In het kort
Stakeholdermanager TISGRADE bij Nationaal Dataportaal Wegverkeer (NDW) in Utrecht. Het betreft een detachering-functie voor 20 uur per week met een looptijd van 13 maanden. Reageren kan tot en met 16 juli 2026.
Functie
Senior Adviseur – Stakeholdermanager TISGRADE
Je neemt de rol van Stakeholdermanager binnen het EU CEF-project TISGRADE en bent verantwoordelijk voor het strategisch en operationeel betrekken van publieke en private stakeholders in Europa om de beschikbaarheid en kwaliteit van real time verkeersdata te verbeteren. De voertaal binnen het consortium is voornamelijk Engels.
Werkzaamheden
- Strategisch advies aan de projectcoördinator over het betrekken van stakeholders binnen en buiten het consortium (publieke en private partijen in het ITS- en verkeersinformatiedomein).
- Participatie in en aanjagen van T6.2 (Road Authority Engagement) namens Nederland, inclusief:
- Het verzamelen van input over obstakels voor implementatie van de herziene RTTI-verordening en ITS-richtlijn door nationale, regionale en lokale wegbeheerders.
- Het verzamelen van best practices voor betrokkenheid en coördinatie van wegenautoriteiten vanuit landelijke ministeries.
- Het ontwikkelen van gemeenschappelijke middelen en instrumenten voor nationale coördinatoren.
- Het verzamelen van input voor de Public Private Tactical Group (T6.1) en het betrekken van wegbeheerders bij relevante evenementen en workshops.
- Stakeholder engagement:
- Het betrokken houden van alle partners binnen het consortium om voortgang conform planning te bevorderen.
- Organiseren van efficiënte aansluiting van private serviceproviders op Pre-Deployment Validations in afstemming met taak- en werkpakkettrekkers.
- Mede initiëren en coördineren van afstemming met omgeving op operationeel, tactisch en strategisch niveau, zowel met overheden als marktpartijen.
- Medebereiden en organiseren van participatieactiviteiten (Publiek Private Tactische Groep op afroep, partnermeetings circa 1x per jaar, Tisgrade Talks 2–3x per jaar).
- Signaleren en mitigeren van omgevingsrisico’s; adviseren over risico’s ten aanzien van draagvlak en voortgang; voorkomen en beperken van hinder/weerstand door proactief contact.
- Meedenken met projectcoördinator en communicatiemanager over doelgroepen voor communicatie en disseminatie.
- Afstemming over taak- en werkpakket overstijgende onderwerpen:
- Proactief signaleren van afstemmingsbehoeften vanuit het Project Management Team.
- Initiëren van afstemming met relevante taak- of werkpakkettrekkers, modereren en eventueel mediëren.
- Voortgang bewaken en aanjagen.
- Afstemming met raakvlakprojecten zoals NAPCORE, C-Roads, DFRS en (C)ITS RTTI projecten.
- Al deze werkzaamheden vinden plaats in afstemming met de projectcoördinator en in nauwe samenwerking met de communicatiemanager.
Wat valt niet onder deze rol
- Coördinatie en uitvoering van communicatieactiviteiten (T1.4).
- Projectbeheersing: risicomanagement.
Samenwerking en organisatie
- Je maakt deel uit van het Administrative Support Team (kernteam vanuit Nederland) en het Project Management Team.
- Het Administrative Support Team vergadert meestal online circa 1x per week; het Project Management Team vergadert online circa 1x per maand.
- Nauw samenwerken met de stakeholdermanager van het aanpalende programma ARAMIS en met taak- en werkpakkettrekkers binnen het project.
Functie-eisen
Eerste ronde vereisten
- HBO/WO denk- en werkniveau.
- Meer dan 7 jaar ervaring in verkeersmanagement en -informatie, ITS-diensten en wetgeving en de rol van data daarin.
- Meer dan 5 jaar ervaring met regionale, landelijke en bij voorkeur Europese samenwerking in verkeersmanagement en -informatie en ITS-diensten.
- Meer dan 5 jaar ervaring met stakeholdermanagement in een complexe government structuur met diverse publieke en private stakeholders vanuit heel Europa.
- Ervaring in het werken in Europese projecten en samenwerkingsverbanden, bij voorkeur op het gebied van mobiliteitsdata en met nationale, regionale en stedelijke wegbeheerders.
- Beheersing van de Engelse taal in woord en geschrift (minimaal B2 niveau).
- Het vermogen om partners te motiveren hun taken te volbrengen en op tijd bijdragen te leveren.
Tweede ronde vereisten
- Beschikken over een relevant netwerk in de Europese publiek-private samenwerking op het gebied van ITS, data en verkeersinformatiediensten.
- Kennis van de datawaardeketen voor Real Time Traffic Information (RTTI) diensten en de rol van de verschillende schakels hierin, evenals mogelijkheden om de keten te optimaliseren.
- Kennis van de datakwaliteit die benodigd is voor real time verkeersinformatie toepassingen.
Eisen
- Eerste ronde vereisten HBO/WO denk- en werkniveau
- >7 jaar ervaring in verkeersmanagement en -informatie, ITS-diensten en wetgeving en de rol van data daarin (voor de benodigde inhoudelijke kennis)
- >5 jaar ervaring met regionale, landelijke en bij voorkeur Europese samenwerking in verkeersmanagement en -informatie en ITS-diensten op dit gebied (voor de benodigde kennis van de diversiteit aan belangen)
- >5 jaar ervaring met stakeholdermanagement in een complexe government structuur met diverse publieke en private stakeholders, met elk hun eigen belangen, vanuit heel Europa (voor de benodigde ervaring in het managen van diverse, mogelijke tegenstrijdige belangen)
- Ervaring in het werken in Europese projecten en samenwerkingsverbanden, bij voorkeur op het gebied van mobiliteitsdata en voorkeur voor zowel landelijke als regionale en stedelijke wegbeheerders
- Mate waarin de kandidaat de Engelse taal beheerst (in woord en geschrift, minimaal B2 niveau)
- Mate waarin de kandidaat in staat is om partners te motiveren hun taken te volbrengen en op tijd bijdragen te leveren
- Beschikken over een voor de functie relevant netwerk in de Europese publiek private samenwerking op het gebied van ITS, data en verkeersinformatiediensten
- Kennis van de datawaardeketen voor Real Time Traffic Informatie (RTTI) diensten en de rol van de verschillende schakels hierin, alsmede mogelijkheden om de keten te optimaliseren
- Kennis van de datakwaliteit die benodigd is voor real time verkeersinformatie toepassingen
Wensen
- Mobiliteitsdata
Hoe werkt het sollicitatieproces?
Solliciteer direct
Vul je gegevens in via het formulier hieronder. Duurt minder dan 2 minuten — geen account vereist.
Analyse binnen 1–2 werkdagen
Een van onze recruiters beoordeelt je geschiktheid kritisch en neemt persoonlijk contact op — via WhatsApp, telefonisch of e-mail, wat jij prefereert.
Aanbieding op maat
In samenspraak met jou maken wij de aanbieding in orde. Wij beheren het aanbiedingsproces en begeleiden je waar nodig.
Aan de slag
Wij blijven beschikbaar voor vragen en ondersteuning — ook na plaatsing. Transparant, persoonlijk en zonder verrassingen.
Veelgestelde vragen
Wat kost het als ik via Jobhob word geplaatst als ZZP'er?
Voor ZZP-opdrachten hanteert Jobhob een fee van 10% over het geboden uurtarief van de opdrachtgever. Dit wordt vooraf transparant gecommuniceerd — geen verborgen kosten of verrassingen.
Tot wanneer kan ik solliciteren op deze vacature?
Deze vacature sluit op 16 juli 2026. Solliciteer op tijd — na de sluitingsdatum is reageren niet meer mogelijk.
Hoe snel hoor ik iets na mijn sollicitatie?
Binnen 1 tot 2 werkdagen neemt een Jobhob-recruiter persoonlijk contact met je op. We doen eerst een kritische analyse op geschiktheid en geven je altijd eerlijke feedback — ook als we je op dit moment niet verder kunnen helpen.
Via welk kanaal neemt Jobhob contact met mij op?
Alle correspondentie verloopt persoonlijk via het kanaal dat jij prefereert: WhatsApp, telefonisch of e-mail. Je geeft je voorkeur op bij je sollicitatie.
Kan ik solliciteren als ik niet zeker weet of ik geschikt ben?
Ja, zeker. Onze recruiter doet de kritische analyse op geschiktheid. Twijfel je? Solliciteer gewoon — wij laten je weten of er een match is en bespreken eventueel alternatieven met je.