In het kort
Mobiliteitsregisseur ERTMS Zeeland bij Rijkswaterstaat in Utrecht. Het betreft een freelance-functie voor 18 - 18 uur per week met een looptijd van 12 maanden. Reageren kan tot en met 13 september 2026.
Functie-overzicht
Als Mobiliteitsregisseur maak je deel uit van een team en draag je bij aan het beperken van hinder voor reizigers, vervoerders en omgeving tijdens de voorbereiding en uitvoering van de ERTMS-werkzaamheden in Zeeland. Je verbindt uiteenlopende stakeholders en stemt spoorwerkzaamheden, buitendienststellingen en overige infrastructurele activiteiten in de regio af.
Opdracht en resultaat
Opdracht: zelfstandig uitvoeren van mobiliteitsregie voor de ERTMS-opgave in de regio Zeeland, met een eigen afgebakend resultaatgebied.
Op te leveren resultaten:
- Een actueel en integraal overzicht van spoorgerelateerde werkzaamheden, buitendienststellingen en overige relevante infrastructurele activiteiten in Zeeland.
- Tijdige signalering van risico’s, afhankelijkheden en knelpunten die invloed hebben op de bereikbaarheid.
- Analyses van hinder en concrete voorstellen voor hinderbeperkende maatregelen en alternatieve mobiliteitsoplossingen.
- Effectieve afstemming tussen ProRail, de Programmadirectie ERTMS, vervoerders, aannemers, lokale overheden, Rijkswaterstaat, hulpdiensten en overige stakeholders.
- Organisatie en begeleiding van afstemmingsoverleggen, klankbordgroepen en andere overleggen met omgevingspartijen.
- Vertegenwoordiging binnen relevante regionale overlegstructuren, waaronder Zeeland Bereikbaar.
- Periodieke rapportages over voortgang, risico’s, afhankelijkheden en hinderbeperkende maatregelen.
Taken en verantwoordelijkheden
- Opstellen en onderhouden van integraal overzicht van werkzaamheden en buitendienststellingen.
- Signaleren en analyseren van risico’s en afhankelijkheden die de bereikbaarheid beïnvloeden.
- Ontwikkelen en afstemmen van hinderbeperkende maatregelen en alternatieve vervoersconcepten.
- Initiëren en leiden van relevante afstemmings- en overlegsessies met betrokken partijen.
- Rapporteren over voortgang, knelpunten en voorgestelde maatregelen.
- Zorgen voor structurele betrokkenheid van stakeholders bij voorbereiding en uitvoering.
Succescriteria
- Spoorwerkzaamheden, buitendienststellingen en overige activiteiten in Zeeland zijn integraal afgestemd.
- Risico’s, afhankelijkheden en knelpunten zijn tijdig gesignaleerd en bespreekbaar gemaakt.
- Hinderbeperkende maatregelen zijn uitgewerkt en afgestemd met betrokken partijen.
- Stakeholders zijn structureel betrokken bij de voorbereiding en uitvoering van werkzaamheden.
- De mobiliteitsregie heeft aantoonbaar bijgedragen aan het beperken van hinder voor reizigers, goederenvervoer en omgeving tijdens de ERTMS-uitrol.
Opdrachtkarakter
Type opdracht: tijdelijke opdracht gericht op aanvullende mobiliteitsregie rond de ERTMS-implementatie op het traject Vlissingen–Roosendaal.
Initiële duur: twee jaar; verlenging mogelijk tot afronding van de ERTMS-gerelateerde werkzaamheden.
Werkwijze en samenwerking
- Je bepaalt zelfstandig de manier van analyseren, afstemming en advisering en wordt beoordeeld op behaalde resultaten en opgeleverde producten.
- Je werkt nauw samen met betrokken partijen binnen ProRail, de programmadirectie en regionale stakeholders.
- De opdracht vraagt om specifieke mobiliteitsregie vanwege een uitzonderlijk lange treinvrije periode binnen het werkgebied.
Eisen
- HBO werk- en denkniveau, bij voorkeur in mobiliteit, verkeer, logistiek, techniek, bestuurskunde, planologie of een vergelijkbare richting
- Minimaal 5 jaar relevante werkervaring binnen de spoorsector, infrastructuur- of mobiliteitsomgeving
- Ervaring met: 1. Mobiliteitsvraagstukken, hinderbeperking of bereikbaarheidsopgaven
- Afstemming tussen meerdere interne en externe stakeholders
- Complexe infrastructurele projecten
- Het analyseren van planningen, afhankelijkheden en risico's
- Het organiseren en begeleiden van overlegstructuren
- Kennis van: 1. De werking van de spoorsector en de samenwerking tussen infrastructuurbeheerder, vervoerders en overige stakeholders
- Bereikbaarheids- en hinderbeperkende maatregelen binnen infrastructurele projecten
Competenties
Omgevingssensitiviteit
Analytisch vermogen
Samenwerken
Verbindend vermogen
Organisatiesensitiviteit
Resultaatgerichtheid
Communicatieve vaardigheid
Proactiviteit
Plannen en organiseren
Hoe werkt het sollicitatieproces?
Solliciteer direct
Vul je gegevens in via het formulier hieronder. Duurt minder dan 2 minuten — geen account vereist.
Analyse binnen 1–2 werkdagen
Een van onze recruiters beoordeelt je geschiktheid kritisch en neemt persoonlijk contact op — via WhatsApp, telefonisch of e-mail, wat jij prefereert.
Aanbieding op maat
In samenspraak met jou maken wij de aanbieding in orde. Wij beheren het aanbiedingsproces en begeleiden je waar nodig.
Aan de slag
Wij blijven beschikbaar voor vragen en ondersteuning — ook na plaatsing. Transparant, persoonlijk en zonder verrassingen.
Veelgestelde vragen
Wat kost het als ik via Jobhob word geplaatst als ZZP'er?
Voor ZZP-opdrachten hanteert Jobhob een fee van 10% over het geboden uurtarief van de opdrachtgever. Dit wordt vooraf transparant gecommuniceerd — geen verborgen kosten of verrassingen.
Tot wanneer kan ik solliciteren op deze vacature?
Deze vacature sluit op 13 september 2026. Solliciteer op tijd — na de sluitingsdatum is reageren niet meer mogelijk.
Hoe snel hoor ik iets na mijn sollicitatie?
Binnen 1 tot 2 werkdagen neemt een Jobhob-recruiter persoonlijk contact met je op. We doen eerst een kritische analyse op geschiktheid en geven je altijd eerlijke feedback — ook als we je op dit moment niet verder kunnen helpen.
Via welk kanaal neemt Jobhob contact met mij op?
Alle correspondentie verloopt persoonlijk via het kanaal dat jij prefereert: WhatsApp, telefonisch of e-mail. Je geeft je voorkeur op bij je sollicitatie.
Kan ik solliciteren als ik niet zeker weet of ik geschikt ben?
Ja, zeker. Onze recruiter doet de kritische analyse op geschiktheid. Twijfel je? Solliciteer gewoon — wij laten je weten of er een match is en bespreken eventueel alternatieven met je.
